Un pied vers le logo "oüi rock you" avec le tréma sur le U qui retourne vers le symbole stéréo et la petite coupure entre le O et le U.
Tout en gardant le look sympa du pin's...
Pour le claim je préférais "Plus libre Plus rock" même si on entend souvent à l'antenne depuis quelque temps "le rock a sa radio"

OuiFm nous remet LMDMF et Christophe Crénel et j'érige une statue à la gloire d'Arthur devant la gare de Tours !

La chaîne belge flamande 2BE a changé son logo aujourd'hui...

J'aime bien, à voir l'habillage !

Ah meerde... Je suis belge et j'aimais bien l'habillage actuelle, elle était hyper trop stylé (oui ça c'est du fond)... Le plus beau habillage de la TV Belge je pense (m'enfin, c'est pas difficile, vu la concurrence...).

Dommage, mais à voir... Tant qu'il laisse leurs programmes (séries + films) en anglais, le reste m'importe peu...
Par contre, le logo, j'adhère pas... ça fait très "chaine flamande" standard, alors que l'ancien se démarquais des autres...

Nouvelle campagne publicitaire pour Air France et nouvelle signature : adieu "Faire du ciel le plus bel endroit sur la Terre" et bonjour "Air France, France is in the air"

http://www.challenges.fr/galeries-photo ... mages.html

Dans la mouvance du flat design/bmp 256 couleurs actuelle... Ca sort de l'institutionnel pour jouer avec les codes de la concurrence low-cost dans la composition graphique, le chic reposant désormais uniquement sur le style de la photo. Pourquoi pas, ça montre la volonté d'Air France d'aller à l'offensive pour récupérer des parts de marché, de sortir d'un côté guindé/prestige en décalge avec la réalité du service qui est un intermédiaire entre le haut de gamme et le low-cost. La réussite de cette campagne c'est de ne plus être dans la sur-promesse. Et "marketinguement parlant", c'est déjà une très bonne chose.

Je trouve que le nouveau logo de 2BE ressemble un peu a celui de HD1 :

Qui est lui même pompé sur celui de HBO.

Sans la programmation qui va avec, malheureusement... (A la place de Game of Thrones, on a des 4h de Clem et de Sous le Soleil... pour compenser...).


Ben, en faites ça s'insère hyper bien. C'est limite l'ancien habillage, mais en 2D... donc on perd pas l'identité graphique de la chaine. Du bon !

Le compte Twitter d'Air France arbore un logo aux couleurs surprenantes.
J'ai cependant du mal à déterminer s'il s'agit seulement d'un logo événementiel pour leur nouveau slogan #FranceisintheAir.

Salarié de la compagnie, je peux te confirmer que oui! Ces couleurs sont l'oeuvre de la nouvelle campagne, très colorée. La campagne va apparaitre demain au grand public (presse, affichage public). Le logo reste inchangé. En revanche, que ce soit en communication externe ou en communication interne, le logo apparu en 2009 (que l'on appelle "L'accent") va prendre de plus en plus de place dans l'identité de la marque, alors qu'auparavant Air France mettait très souvent en avant sa typo plus que son logo. Cela sera vrai dans les nouvelles cabines qui vont peu à peu faire leur apparition à partir du mois de juin sur les vols long courrier.

D'ores et déjà, les remontées faisant suite au dévoilement de la nouvelle campagne sont très positives. Cela fait plaisir. Vivement la prochaine campagne pub vidéo! Air France, France is in the air!

Je m'en suis rendu compte en poussant davantage mes recherches.

On voit ici plusieurs de ces visuels colorés :
http://corporate.airfrance.com/fr/press ... n-the-air/

La direction de la communication ne nous présent pas tout à fait la campagne de cette manière.
Il est question au contraire d'une réelle montée en gamme sur le long courrier (soyons clairs, le long courrier est le coeur de l'activité de la compagnie) avec une nouvelle promesse, celle d'apporter aux passagers, désormais à 75% internationaux, un petit bout de France. Dès le mois de juin, les nouvelles cabines long courrier et le déploiement d'un nouveau service sur les cabines avant avec un investissement de 500 millions d'Euros ont comme objectif (trèèèèèsss) ambitieux de faire au moins aussi bien que les plus grands concurrents. Alors mis à part la Première (segment luxe), on reste il est vrai sur un segment Haut de Gamme et surtout pas sur un segment low cost. Pour cela il y a Transavia France qui va également se développer fortement dès ce printemps.

Oui, je vous l'avais présentée la semaine passée un peu plus haut dans ce topic