Il m'arrivait de prendre ce chemin pour aller dans l'Orne en partant de Caen sortie porte d'Espagne. Vers Falaise il y avait une autre radio de catégorie B "COCKTAIL FM programme Cristal" sur le 89.2.
Je ne sais pas si Normandie FM a encore son studio à Alençon. J'ai juste vu que leur RDS affiche "NORMANDIE FM programme TENDANCE OUEST" lorsque je suis descendu dans le Sud du Calvados en captant un émetteur situé probablement dans l'Orne tout proche.

Pour Normandie FM, les locaux ont déménagé il y a 2 ans au moins, toujours à Alençon, sous la marque Tendance Ouest. Elle conserve un contenu local pour le secteur de l'Orne

C'est une belle expansion de Tendance Ouest. Je me souviens, il y a même pas 10 ans lorsqu'elle s'appelait Radio Manche ("R MANCHE" sur l'autoradio"), c'était qu'une radio B limitée à un seul département dont les 2 plus grosses fréquences étaient St Lô 100.2 et Cherbourg 93.4. Aujourd'hui elle est aussi présente à Caen et à Rouen et dans l'Orne depuis le rachat de Normandie FM.

Et c'est pas fini... Tendance Ouest a repris ces dernières semaines Résonance, qui devrait bientôt être remplacée par le programme de Tendance Ouest. Avec ça et une nouvelle fréquence à Rouen, la radio sera développée en véritable radio régionale normande !

Entendu aujourd'hui pendant les prévisions trafic de Radio VINCI Autoroutes (en gros) : "Et restez branchés sur le 107.7 puisque nos collègues d'Autoroute Info pourront vous donner plus de détails sur ces difficultés"

Bravo pour le fair-play

Même si je trouve toujours positif ce genre de propos entre confrères, ça reste tout de même très facile pour eux de les tenir puisqu'il n'y a pas vraiment de concurrence: là où on entend les uns, on ne peut pas entendre les autres.

Mais encore une fois, j'aurais moi-même trouvé sympa cette remarque si je l'avais entendue.

C'est peut-être la même régie pub ?
Parfois, Vinci 107.7 prévient des soucis sur les autoroutes APRR, et vice versa. Ce qui est bien utile parfois en hiver sur l'A71 pour la traversée de l'Auvergne ou le doublon A6/A7

Une même station sur l'ensemble du réseau autoroutier ne serait pas de trop, une sorte de FranceInfo Autoroutes, parlant du réseau concédé et non concédé (l'A20, l'A75 et la Bretagne sont les grands oubliés), mais cela aurait un coût non négligeable pour le service public, bien que le contenu autre que routier serait facilement rempli, avec des modules signés France Info ou Bleu, selon les régions traversées.

Quatre grandes zones pourraient être faites (Nord Ouest, Nord Est, Sud Ouest, Sud Est), avec d'éventuels décrochages selon les évènements, et ce serait une façon de recaser le multiplex foot de King Vendroux

Rhoooo ça fait bien 1 an que le multiplex foot a disparu des ondes ! Le parrain de la Maison ronde ne donne plus que les scores de temps en temps
Ben avant les radios autoroutières, il y avait FIP (pour Paris et les décrochages locaux) et les Inter service route (avec un standard dédié) mais c'est de l'histoire ancienne et pas sur que ressusciter ce barnum soit une priorité de la direction.

Perdu ! x) Si Autoroute Info utilise Ketil Media comme régie pub, ce n'est pas le cas de Vinci qui possède sa propre régie : RFE (Régie Fréquence Espace, propriété de ... Vinci !).
Par contre, sur Autoroute Info, si les incidents venant des concessionnaires concurrents pouvant perturber le trafic des autoroutes d'APRR est bien annoncé, les noms des radios « adverse » n'est jamais prononcé.

Cela pourrait être une bonne idée, mais en évitant alors la même fréquence que celles des radios d'autoroutes concédées (cette mission est, de mémoire, accordée à France Bleu que ce soit pour les routes et autoroutes non-concédées), par exemple le 87.7 Mhz FM.

Le problème serait de ne pas outre-passer son concurrent privé lorsque la portion non-concédée se trouve entre deux morceaux qui le sont (par exemple l'A31, qui, entre son début chez moi* et sa fin à Nancy, est gérée par APRR et Autoroute Info, puis qui est non-concédée à partir de Toul - ça se sent au niveau de l'entretien de la route - où à la fois les France Bleu locaux et SANEF 107.7, à partir de Metz jusqu'au Luxembourg, prennent le relais).
On se retrouve donc avec pas moins de 4 radios (Autoroute Info, SANEF 107.7, France Bleu Lorraine Nord et Sud) pour la même chemin, sans compter les autres France Bleu qui peuvent également y donner des infos : un gros gloubiboulga !

*Pour la petite histoire, il n'y a pas formellement/physiquement de borne kilométrique 0 de l'A31, puis que dans ses 6/800 premiers mètres, elle est confondue dans l'A6.

Sinon tu peux aussi l'écouter via tunein sur ton mobile non? Moi je me suis mis à l'écouter régulièrement le matin notamment pour sa diversité musicale ( des titres 90's / 2000s que je n'ai plus entendu depuis un moment par exemple) et pas de longues pages de pubs non plus! ( désolé si c'est hors continuité du débat en cours!)

Oui, j'ai l'appli sur mon portable, mais si j'allume tunein, c'est plutôt pour écouter des radios de smooth jazz pour une ambiance zen dans la maison. Autrement, j'écoute les radios en FM (sauf FIP que je ne reçois pas et dont je suis tombé amoureux quand je l'ai découvert il y a un an ).

Ah, Fip
Un mix entre Fip pour la musique et France Info pour l'actu en version autoroutière, là, ça aurait de la gueule, mais j'en demande peut-être trop là...

HS : désolé pour la fin de mon post qui est truffé de coquilles ou de mots manquants !

Vous parlez des France Bleu pour avoir le trafic. Mais très honnêtement, dans certains locales, le trafic n'existe quasiment pas sur l'antenne. Et puis le week-end ou la nuit, il n'y a plus d'infos autoroutières

En meme temps France Bleu c'est une radio qui a énormément de rendez vous, de chroniques et une heure est vite remplie il est donc difficile d'insérer de l'info trafic tous les 1/4 d heures, c'est plutôt ciblé sur des heures stratégiques où les gens se rendent au travail ou en sortent.
A propos de France Bleu....ah qu'est ce que j'aimerai ecouter le tapis de l'info trafic vierge sans l'animateur qui parle dessus .....