Je pense aussi que c'est lié à la diffusion de la presse gratuite Bolloré dans le réseau RATP, la RATP paye peut-être pour que l'info trafic soit reprise à l'antenne, je ne sais pas ce qu'il en est sur BFM Paris.

Éric Morillot présente depuis la semaine dernière les Journaux dans Les Voix de l'info. Ainsi Julien Desvages présente jusqu'à nouvel ordre, Intégrale Week-end en compagnie de Nelly Daynac.

Enfin le journal papier CNEWS n'est pas distribué qu'à Paris... même si oui à Paris il est 100% Bolloré tandis que les autres éditions sont partagées avec des rédactions locales (Grand Lille TV par exemple à Lille, à Lyon la partie locale en début de journal est réalisée par Lyon Plus, c'est-à-dire Le Progrès qui d'ailleurs chaque vendredi intègre dans le gratuit son dossier OL Football venu de l'édition payante).

Mais ce que je voulais dire c'est qu'à Lyon aussi le journal est distribué dans les couloirs des stations du métro TCL sur des présentoirs fixes, et à l'extérieur près des entrées du métro.

Je trouve ça dommage d'accentuer le parisiano-centrisme de l'information, bien que j'aime la région francilienne. Au moins ajouter l'info trafic uniquement des réseaux de métro de toutes les villes françaises... seules 6 villes en France sont dotées d'un métro, Paris (16 lignes), Lyon (4 lignes), Marseille (2 lignes), Lille (2 lignes), Toulouse (2 lignes + 1 mini ligne de TER/RER SNCF), Rennes (1 ligne + 1 en construction).

Pour limiter le temps et la place utilisée en bandeau, il serait possible de mettre plusieurs villes sur une même "page".

Je dois dire que la newsbar Info Transports en Commun de CNews est 1000x mieux faite que celle de BFM Paris.
Au moins c'est clair, rapide, et il n'y a pas toute une locomotive de lettres défilantes "Trafic normal sur l'ensemble de la ligne" pour chacune des 16 lignes de métro de Paris...
Sinon c'est toujours aussi bizarre cette absence des lignes franciliennes SNCF.

Mais effectivement, aussi utile cela puisse être pour les franciliens, sauf vraiment grosse grève, elle n'a pas vraiment sa place sur une antenne nationale.
À la rigueur elle n'indiquerait que les lignes à souci et concernerait davantage de réseaux métropolitains du style "Paris (3)(7)(12) - Marseille [1] - Toulouse [A]", pourquoi pas.

Parce qu'il l'était moins avant peut-être ?

Alors, pour être tout à fait précis, la newsbar que l'on voit en capture est suivie ensuite par l'information trafic ligne par ligne (3 secondes par ligne), y compris en cas de Trafic Normal (Exemple : https://twitter.com/HugoTerrettaz/statu ... 7242340352). Plus les lignes de Tram. Donc quasiment 1mn30-2mn d'affilée dédiées à l'info RATP.

Il y aurait encore un plan de relance de CNews initié par Vincent Bolloré selon le JDD.

Signalé par Glouglouste
Source : JDD, 31/12/2017

C'est très intéressant. Ca invalide le fait que le CSA considère qu'il y avait une place pour LCI en gratuit. Tout le monde savait que c'était impossible d'autant que francetv préparait déjà sa chaine info.

En IDF on a (et seulement en IDF) :
Cnews
BFMtv
LCI
franceinfo:
LCPAN/PS
France24
BFMparis

On a pourtant entendu l'excellent et remarquable Pascal Praud dire que Cnews marchait très ben.

Le seul plan de relance valable à mon avis passe par un changement d'actionnaire, soit de la chaine, soit carrément du groupe Canal Plus. Il y a du ménage à faire (tranche 11h/12h malgré ses records d'audience à répétition nous dit on), mais le travail le plus difficile reste la reconquête de la confiance des téléspectateurs. Et ça aucun plan de relance ne peut y arriver en 3 mois.

J'aurais plutôt tendance à dire au sujet de la "place" pour les chaines infos qu'elle est celle...que le public leur donne. Force est de constater que le public a trouvé une place pour LCI qui se classe seconde chaine infos depuis plusieurs mois désormais.
Donc, il est faux de dire qu'il n'y avait pas de place pour LCI. Par contre, il est certain qu'il n'y a pas de place pour autant de chaines infos. La nuance est importante!

En plus c'est surtout la case de fin d'après midi qui peine le plus en audience sur Cnews. Pascal Praud et Momo n'y sont pour rien.

Cette chaîne parlementaire est plus proche d'une chaîne de documentaires (multirediffusés) que d'une chaîne d'info AMHA.

Bon un peu HS mais pas trouvé de topic sur cette chaîne obscure et pas l'intention de le créer.

Il est très fort le bougre ! Encore plus fort que Frédéric Haziza sur LCP. Chapeau l'artiste, ça s'applaudit !

Ça veut ausssi dire qu'il va faire le ménage et que des reportages de fond de ce style n'existeront plus sur NON SPOT POPOLE ?

http://www.non-stop-people.com/actu/tv/ ... ire-129916

Je trouve que ce n'est pas tellement gratifiant étant donné que c'est une chaîne parfaitement à son image.

Et puis ce n'est pas TF1 ou France 2, c'est une chaine à l'audience confidentielle sur un bouquet payant.